新能源汽车免征购置税
财政部、、工业和信息化部、科技部发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告。自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。1.6升及以下汽车购置税将恢复10%的税率，而现行税率为7.5%。
央行、银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，通知宣布自2018年1月1日起，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。
太平洋证券认为，到2020年新能源汽车整体市场规模看到200万辆，今年70万辆，未来3年保持40%-50%的增速，优质电芯厂将出现产能不足，今年某些厂低于预期的扩产计划将在明年、后年爆发。锂电池制造设备企业受益于新一轮的扩产，看好客户结构好的公司。
12月财新制造业PMI公布
1月2日，2017年12月财新制造业PMI值将公布。11月财新制造业PMI为50.8%，低于10月0.2个百分点，虽然仍处于扩张区间，但已降至五个月以来最低，显示制造业扩张速度放缓。
1月7日，2017年12月社会融资规模公布。央行公布数据显示，2017年11月份社会融资规模增量为1.6万亿元，比上年同期少2346亿元。申万宏源预测认为，12月社会融资规模有望季节性回升，增加1.7万亿元。
5100亿元逆回购到期
下周将有5100亿元逆回购到期，从周一到周四分别是1600亿元、1300亿元、900亿元和1300亿元。
央行已经连续6日不进行公开市场操作，本周央行公开市场净回笼2900亿元，上周央行公开市场净投放2000亿元。年关将至，除部分中小型存款类机构还有微调需求外，主要银行的各项业务指标已基本调整到位，因此为控制风险多减少融出量，静待跨年。
招商固收徐寒飞称，近两日的跨年资金着实让人揪心，月末的财政支出效果似乎迟迟未现。究其原因，财政资金的支出同样存在分层：由央行到代理银行，再由代理银行到其他银行，最终再流向非银机构，所以市场感受到的财政资金效果存在时滞。参考2015年和2016年底的情况，货币市场的短端利率也就在近两天见顶。
下月解禁：1月解禁市值高达5448亿元
2017年A股已经收官，解禁市场中，全年有2174只个股涉及限售股解禁上市，其中有1460只出现下跌，占比接近七成，跌幅超过50%的有96只个股。到了2018年，解禁压力依旧没有减轻，全年3333亿股，市值高达39670亿元，即将到来的1月份规模也不少，数量503.28亿股，市值5448.4亿元，分别较2017年12月环比大增92.7%、78.9%，规模在全年解禁中排名第二。
Wind数据显示，明年1月份解禁压力最大的在第四周1月22日至26日，数量有223.76亿股，市值达2936.47亿元，占全月的比例分别为44.46%、53.9%。其次是第一周1月2日至5日，数量159.7亿股，市值1005.9亿元。其余三周数量在四五十亿股左右，市值在600亿元以下。
与以往相同的是，首发股和定增股依旧是解禁主力。数据显示，首发原股东限售股份解禁家数有91家，解禁市值达到了3160亿元，占总解禁市值将近六成。而定向增发机构配售股份解禁公司家数也有85家，解禁市值达到2233.8亿元，占总解禁市值的41%，这二者环比去年12月份解禁情况，均有显著增长。
具体个股上看，1月有192家上市公司涉及限售股解禁上市，其中申万宏源、石化油服、华东科技、中国中冶、天地科技、顺丰控股、中原证券这七家公司数量超10亿股。解禁市值超过100亿元的公司有申万宏源、顺丰控股、万达电影、石化油服、春秋航空、华友钴业、晨光文具、上汽集团、昆仑万维这9家。
上述公司中，石化油服和中原证券即将在元旦后首周迎来解禁。公告显示，石化油服92.24亿股非公开发行限售股将于2018年1月2日上市流通，占公司总股本的65.22%，持股股东仅一个，为中国石油化工集团公司。中原证券本次限售股上市流通数量为11.03亿股，为首次公开发行部分限售股，占公司股本总数的28.1%，上市流通日期2018年1月3日，持股股东多达21位，其中有五位为自然人股东。
【新股机会】
4只新股下周发行
下周有4只新股发行，其中沪市主板有2只，中小板有1只，创业板有1只。这4只新股分别是下周三（1月3日）的美凯龙，下周四（1月4日）的西菱动力、盈趣科技、德邦股份。
这4只新股累计发行数量共计约5.3亿股。其中，周四发行的西菱动力已经公布发行价，为12.90元。