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4月份工业利润下降8.5%,汽车制造业明显承压

  • 2024-09-23 10:49:25

  • 部分地区和行业受疫情影响较大,下拉工业企业利润增速明显。1-4月份,东部地区、东北地区工业企业利润同比分别下降16.7%、8.1%,合计影响工业企业利润增速较1-3月份回落4.2个百分点。主要行业中,汽车制造业受冲击较为明显,影响制造业4月份当月利润下降6.7个百分点。

    朱虹表示,4月份工业企业利润增速回落主要受部分地区疫情冲击影响,从受疫情影响较大的上海、吉林、辽宁等地区来看,4月份企业停工停产天数均明显多于3月份,对4月份工业企业效益状况影响更为明显。目前长三角地区疫情防控形势有所好转,企业复工复产正稳步推进,疫情对工业企业的影响有望逐步减弱。

    值得注意的是,制造业成为本次下滑最明显的门类,4月份制造业利润下降22.4%,其中仅汽车制造业一项就拉动4月份制造业利润下降了6.7个百分点。

    中国汽车工业协会数据显示, 2022年4月汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比分别下降46.2%和47.1%,同比分别下降46.1%和47.6%。

    中汽协副秘书长陈士华对此表示,汽车企业在4月产销为近十年以来同期月度新低,需要在后续的几个月抓紧弥补。目前上海的疫情有所好转,长春基本恢复正常生产,企业正在抓紧复工复产的相关工作,部分重点企业有望在5月底或6月初恢复到疫情前的生产水平。

    相较之下,采矿业及部分原材料行业利润保持了较快增长。数据显示,1-4月份,采矿业利润延续高增长态势,其中煤炭、油气开采行业利润分别增长1.99倍、1.38倍。原材料行业中的有色金属冶炼、化工行业利润分别增长40.3%、14.8%,均实现较快增长。

    光大银行金融市场部宏观研究员周茂华告诉21世纪经济报道,在一系列保供政策影响下,4月份国内煤炭等能源价格已有所回落,产量也在提升,因此部分上游行业利润仍然保持着较快增长,而部分中下游企业在较高的原材料和物流成本挤压下,盈利空间依然有限。

    财信研究院副院长伍超明认为,国际大宗商品价格短期或继续维持高位,但海外需求趋于回落,加上未来PPI翘尾因素下降,预计价格对工业利润的支撑将继续减弱。

    值得注意的是,4月末,规模以上工业企业应收账款19.20万亿元,同比增长12.4%,应收账款平均回收期为54.5天,同比增加1.9天;产成品存货周转天数为19.0天,同比增加1.3天;产成品存货5.79万亿元,增长20.0%。

    周茂华表示,疫情导致工业企业生产、运输、销售等活动放缓,导致产成品库存周期拉长,这一变化对部分规模小、融资渠道相对窄、抗风险能力弱的中小微企业,现金流压力会大一些,金融部门与实体企业需要共渡难关。

    不过,随着近期减税降费、纾困帮扶政策持续发力,工业企业费用负担有所缓解。国家统计局近期对工业企业的快速调查显示,大规模留抵退税政策实施后,获得增值税留抵退税的工业企业中95.4%对此政策表示满意,87.9%的企业认为改善了企业现金流。反映在数据上,1-4月份,规模以上工业企业每百元营业收入中的费用为7.97元,比1-3月份、上年同期分别减少0.12元、0.51元。

    对于后续的工业利润增长,朱虹认为,工业企业效益仍有稳定恢复的基础。一方面,1-4月份规模以上工业企业利润在上年同期增长1.06倍的较高基数上仍保持增长。受疫情影响较小的中部和西部地区,利润保持较快增长,增速分别为18.2%和47.5%。另一方面,4月末规模以上工业企业资产总计同比增长10.4%,所有者权益合计增长10.5%,均为近五年以来较高水平,企业规模不断发展。1-4月份工业企业营业收入同比增长9.7%,接近两位数增长为企业盈利改善创造空间,工业企业效益向好的韧性和潜力仍较强。

    周茂华表示,随着国内疫情逐步得到控制,货运物流、产业链供应链逐步畅通,国内保供稳价、针对性的助企纾困政策力度持续加大,预计5月份工业产出将出现明显改善,工业企业盈利继续保持增长,但上下游行业利润平衡以及需求端回暖仍需一定时间,接下来应当尽快推动全产业链协同复工,同时在提振需求方面早作谋划,以免部分企业在复产后出现“无单可接”的情况。

    朱虹强调,下阶段,要深入贯彻党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,有力落实党中央、国务院各项决策部署,积极疏通产业链供应链堵点卡点,助力企业纾困解难,为工业企业经营状况继续恢复创造更多有利条件。