实生活中，常常遇见一些开着路虎揽胜、宝马X5、奔驰ML的土豪老板，聊到车的时候也会调侃他们几句：开100多万的车，真的有必要吗？我还开玩笑说，现在理财渠道这么多，你要把100万给我，我一年吃利息也能搞到七八万吧。
一般的老板都会笑笑作罢，并不和我争论，但有一次，一个老板和我较起了真来，给我说了一番大道理，其中的几个观点我觉得让人有茅舍顿开之感，与大家分享一下：
1：老板都会缺钱
这里的缺钱，我们不能理解为老板个人手里没钱，而是没有足够的钱提前去采购、生产，因为做生意永远都是赚得成本与卖价之间的那点差价。注意，这里关键得就是“提前”，基本上任何生意都是有账期的，在你收回货款之前的那一段时间里，你都是在提前支出。
生意的规模越大，提前支出的规模就越大，老板就越缺钱。你没钱，就没法扩大规模，不扩大规模就没法赚更多的钱。所以，不要以为一个老板喊缺钱是在装穷，他很可能是真的缺钱。在一个老板眼里，钱不是一般上班族所考虑的吃穿用行，而是如何去周转流动的资金。
2：缺钱就要去融资
融资，现在不外乎这几种途径，银行贷款、民间借贷和供应商给的账期。但银行贷款需要实物抵押，风险评估等一系列审批，手续繁琐，等款放下来可能生意早没了；民间借贷则基本都是高利贷，除非十万火急，一般的老板都不会走这条路。
所以，供应商延缓结账周期是最实在也是最便利的方式。一旦当月的支出减少，资金周转的压力就会减轻很多，这个道理想必大家很容易明白。
3：豪车是解决供应商担忧的直接保障
供应商和老板再熟，也难免心里有一丝怀疑，怕老板突然消失跑路，货款收不回来。如何让他们更放心地把账期延长？老板就必须表现出一些具体的经济实力，让供应商相信这个老板的经济状况是良好的，近期不会出问题，万一有问题也有实实在在的东西可以抵押。在这种情况下，买豪车应该是一种比较直接的办法。
豪车不仅仅是实力的象征，也代表老板一种经济上的自信，更是一种值钱的商品。如果一个老板的个人消费都很寒酸，那别人凭什么相信你生意运转得很好？特别是对于那些事业刚起步的老板，前几天别看着你还是开着二手捷达，突然就换了一辆揽胜，你根本就不用开口，气场就已经出来了。
4：中国根深蒂固的圈子文化需要豪车作为通行证
中国做生意讲究圈子和人脉，一个老板的事业要想做大，必须和那些有实力的人打交道，试想，当你约了吃饭喝茶的朋友都是开着豪车，而你却开着一辆10来万的小车时。那种落差是非常明显而且直接的，即使别人嘴上不说，心里也会有意无意地排斥你，那你再想融入那个圈子就比较难了。
很多老板在创业初期，住的房子可能都是比较小比较破的，但他们无论如何贷款也得买一辆豪车撑场面。以前，我觉得这是装，但现在我有点明白了，老板们也活得不容易，不装就没人信呀！
如果一个人开一辆豪车，戴一块几块钱的表，你是不会怀疑这个表是假的，哪怕是假的，你也会认为是真的；如果这个人戴一块几万块的表，你一定会怀疑这个表是不是真的，甚至怀疑车是不是他自己的;如果这个人开的车价值百万，那他戴什么都是真的了。
所以，在我看来，老板大都是现实的，他们并不见得就愿意花钱去享受，花那个钱，买那个车，一般都是想去赚更多的钱，舍不得孩子套不到狼，看你用什么当孩子。如果不是做一些有一定技术含量的行当，老板在生意上的一些说法，建议你听到后先打个问号。
这几年在我接触到的小老板们，可以说几乎没有实话会告诉你。如果他说没赚到什么钱，实际上他可能赚得晚上睡觉都在笑；如果他说很好赚，很有机会就是血拼中，正在发愁当月的工人工资呢；
如果某个行当他不参与你问他要投资多少，答案是50万，你进入后发现会要500万，如果他参与，答案就会变成500万。
所以我总结的规律是，这些小老板的话，如果你和他关系不是非常深，反过来听会可靠些。
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